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オーストリア国鉄の４気筒蒸機
１Ｃ２という日本ではC10やC11の小型タンク機の軸配置であるが、
2140mmという世界最大級の動輪を持つ急客機
かつては、オリエント急行も牽引、旧形式は３１０
模型はロコ社製。実物に劣らず模型も伝動機構がユニーク
すなわち、モーターはテンダーに置き、テンダーの車輪を駆動
また、伝動ジョイントにより動輪も駆動させている。
なお、図面が｢レイルNo.23｣P49にあり。
観音扉の煙室戸
赤いスポークの大動輪が美しい
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